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新时达机器人在汽车零部件行业中有着广泛的应用。其中四轴桌面机器人主要用于汽车电子类的装配、轻度打磨和视觉检测;而汽车内饰外饰的超声波柔性化焊接,则使用20~25Kg、臂展长度1.7~1.8m左右的机器人,甚至还有70公斤级别的机器人。本期推文我们将一起探索新时达机器人在白车身焊接、结构件冲压、疲劳测试、座椅支架焊接的具体应用。
2023年09月19日—23日,新时达将以“勇攀科技巅峰,缔造行业传奇”为主题亮相本届工博会,携机器人、运动控制、变频驱动等产品,展示最新的汽车、锂电、光伏、物流等行业智能制造解决方案,助力制造业实现智改数转。 秉承“对标进口,超越进口”战略,新时达致力于高水平国产替代。本届工博会展出的应用于汽车行业的机器人点焊解决方案,吹响了向国际品牌长期垄断的汽车产业进军的号角。 以“成熟可靠、自主可控”为目标,新时达致力于全面国产替代。深耕机器人控制系统、伺服系统和软件系统等领域多年,新时达机器人技术自主化率已经超过90%。本届工博会展出的机器人控制柜,历经多次技术升级,4次迭代开发,性能接近国际一线品牌。未来,新时达将响应国家战略,推动包括国产化芯片在内的机器人产品全面国产化。
ADT-300X4G150-021
负载:2KG
工作区域:175mm
SD7/900
负载:7KG
工作区域:912mm
ADT-400X4G150-051
负载:5KG
工作区域:200mm
SR165
负载:165KG
工作区域:2586mm
SA1400
负载:6KG
工作区域:1405mm
SD3/500
负载:3KG
工作区域:500mm
SD6/900Y
工作区域:915mm
SD7/700
工作区域:723mm
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